من نمی نویسم ، نمی نویسم، وقتی که می نویسم خیلی طولانی می شود. مطلب این دفعه واقعا طولانی شد در نتیجه قسمت قسمتش کردم. این بار دو قسمت اولش را می گذارم.

1- پست قبلی یک قسمت دومی هم داشت. چند روز پیش آمدم بنویسمش دیدم اصلا ذهنم کولپس کرده است. در نتیجه فقط یک قسمتش را این جا خلاصه میکنم بقیه اش باشد برای بعد:

یک کسی می بیند که شرایط جامعه برایش مساعد نیست و تغییرات در آن را هم از قدرت خودش خارج می بیند یا حالا حالش را ندارد یا هر دلیل دیگری ، در نتیجه مهاجرت می کند. به نظر من بر وی جای سرزنشی نیست همان طور که جای تقدیر هم نیست. یک کسی هم می ایستد و مبارزه می کند مثل دکتر حسابی. واضح است که دومی بر اولی افضل است و شایسته ی تقدیر.

2- دیشب مادرم تماس گرفت که در بزرگراه پنچر شده است. چند روز پیش هم پنچر شده بود و به همین دلیل ماشین زاپاس نداشت. اون وقت شب نه لاستیک فروشی باز بود و نه پنچر گیری. من هم این ور تماس بگیر اون ور تماس بگیر. از 118 شماره امداد خودرو سایپا رو گرفتم کسی بر نمی داشت (ظاهرا شماره را اشتباه بود). چند بار تماس گرفتم هر دفعه یک شماره ای می داد. آخر سر زنگ زدم امداد خودرو ایران خودرو و از آن ها شماره ی ساپیا را گرفتم! اول که پاسخ گوی خودکار داشت و مربوط به امداد خودرو نمی شد. چند دقیقه بعد یکی برداشت تا ماجرا را گفتم، گفت این مورد به ما مربوطی نیست. گفتم لا اقل بفرستید ماشین را بوکسل کند، نگذاشت و نبرداشت و گفت شرمنده و قطع کرد. (مگه برای امداد پول نمی گیرند؟ چون تا حالا خدا رو شکر سر و کارمان به این ها نیفتاده بود نمی دونم) زنگ زدم آژانس که شاید از آن ها قرض بگیریم حالا فوقش یک پولی می گرفت ماشین نداشت. ناگزیر زاپاس همسایه را قرض گرفتیم . بنده خدا خودش هم آمد. دو تا پلیس موتور سوار هم که رد می شدند و دیدند که دو تا ماشین کنار زده اند ایستادند و کمکی هم کردند. احتمالا اگر زن تنهایی این مشکل برایش پیش بیاید باید بمیرد. شرکت های خودرو سازی هم که هرچی آشغال پاشغال دارند دولا سه لا که چه عرض کنم تا جایی که زورشان می رسد قالب مردم می کنند. جالب است که بدانید سمند را دولت با قیمتی معادل 3000 دلار به ترکیه می فرستد و تازه امیدوار است که با این قیمت از آن استقبال شود!! آن موقعی که هنوز پیکان تولید می شد یکی از اقوام ما که مدیر یکی از شرکت های ماشین سازی است می گفت هزینه ی یک پیکان برای ایران خودرو 900 هزار تومان تمام می شود که اگر تولید، بهینه شود می توان آن را تا 600 هزار تومان هم پایین آورد. آن وقت به مردم 6 میلیون می دادند. آن اوایل که خاتمی آمده بود در این زمینه هارت و پورتی کرد اما بعد محترمانه یا غیر محترمانه  دهانش را بستند یا خودش بست. یک مورد دیگر هم این که قیمت خودرو توسط دولت معین می شود به این معنی که کسی نمی تواند بیاید یک کارخانه بزند و بگوید مثلا فلان خودرو را 3 میلیون تومان می فروشم.